Author: thcraneyt

บทแนะนำ ภายใต้พื้นหลังของการบูรณาการเศรษฐกิจระดับโลก กิจกรรมทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างประเทศเริ่มเกิดขึ้นบ่อยครั้งมากขึ้น ในฐานะสะพานเชื่อมระหว่างการขนส่งทางทะเลและเศรษฐกิจทางบก ประสิทธิภาพการขนส่งและความสามารถในการส่งผ่านของท่าเรือส่งผลโดยตรงต่อความราบรื่นของห่วงโซ่อุปทานทั้งหมด และเกี่ยวข้องกับการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศต่างๆ และแม้แต่เศรษฐกิจโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรูปแบบการค้าโลก ประสิทธิภาพในการโหลดและขนถ่ายสินค้าในท่าเรือมีความสำคัญเป็นพิเศษ เครนตู้คอนเทนเนอร์แบบติดตั้งบนราง (RMG) ได้กลายเป็นอุปกรณ์โหลดและขนถ่ายหลักที่ขาดไม่ได้ในท่าเรือสมัยใหม่ เนื่องจากมีประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูง และมีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานโดยรวมและประโยชน์ทางเศรษฐกิจของท่าเรือ เพื่อรองรับปริมาณการขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้นและความต้องการในการโหลดและขนถ่ายสินค้าที่หลากหลาย การออกแบบนี้มุ่งเป้าไปที่การสำรวจศักยภาพในการปรับปรุงประสิทธิภาพการโหลดและขนถ่ายสินค้าของเครื่องจักรในท่าเรืออย่างลึกซึ้ง และออกแบบและสร้างเครนโครงตู้คอนเทนเนอร์ติดรางขนาด 40.5 ตันที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ความสามารถในการทำงานช่วงกว้าง และความสูงในการยกที่แข็งแรง เครนนี้จะนำแนวคิดการออกแบบโครงสร้างขั้นสูงและโซลูชันการเพิ่มประสิทธิภาพมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าความเร็วในการโหลดและขนถ่ายสินค้าและระดับอัตโนมัติถูกปรับให้สูงสุดภายใต้สมมติฐานของการรับรองความปลอดภัย จึงบรรเทาแรงกดดันในการทำงานของท่าเรือที่พลุกพล่านได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ และส่งเสริมการพัฒนาการค้าโลกอย่างยั่งยืนและมีสุขภาพดี ภาพรวมการออกแบบ ฟังก์ชั่นและการใช้งาน เครนโครงตู้คอนเทนเนอร์แบบติดตั้งบนรางส่วนใหญ่ใช้สำหรับการบรรทุกและขนถ่ายและการวางซ้อนในลานบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ เครนนี้สามารถยกตู้คอนเทนเนอร์ได้ 1 ตู้ต่อ 3 ตู้ภายในระยะทางการเคลื่อนที่ของเครนโครงตู้คอนเทนเนอร์ เครนมีระยะยื่น 13 เมตรทั้งสองด้าน รวมถึงความยาวการทำงาน 60 เมตรภายในช่วงของโครงตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งสร้างสายการทำงานแบบรถเข็นยาว 86 เมตร เครนสามารถวางซ้อนตู้คอนเทนเนอร์ได้ 21 แถวภายในช่วงของโครงตู้คอนเทนเนอร์ และโหลดและขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ในช่องทางที่ระยะยื่น พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก การออกแบบโครงสร้าง โครงสร้างหลัก โครงสร้างหลักของเครนนี้ใช้แผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและเทคโนโลยีการเชื่อมขั้นสูงเพื่อสร้างโครงสร้างเชื่อมรูปกล่องที่มีเสถียรภาพและมีประสิทธิภาพ ส่วนแกนกลางของโครงสร้างคือโครงแนวนอนด้านบนที่ประกอบด้วยคานหลักรูปกล่องนอกราง 2 อันและคานขวางรูปกล่องขนาน 2 อัน […]

บทแนะนำ ความหมายและการใช้งานของเครนรางคอนเทนเนอร์แบบติดตั้งบนราง (RMG) เครนรางสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ (RMG) เป็นเครื่องจักรพิเศษชนิดหนึ่งสำหรับลานตู้คอนเทนเนอร์ โดยเครนเคลื่อนที่ไปตามรางด้วยล้อวิ่ง ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าหลัก และติดตั้งเครื่องกระจายแบบยืดหดได้ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุต (สามารถติดตั้งเครื่องกระจายแบบกล่องคู่ได้ตามต้องการ) เครนสามารถยกและวางซ้อนตู้คอนเทนเนอร์ได้ภายในระยะที่กำหนดของลานตู้คอนเทนเนอร์ RMG ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากมีข้อดี เช่น ประสิทธิภาพการทำงานสูง ใช้ประโยชน์จากพื้นที่ได้สูง มีระบบอัตโนมัติระดับสูง อัตราความล้มเหลวต่ำ ใช้พลังงานต่ำ ต้นทุนการดำเนินงานต่ำ และปกป้องสิ่งแวดล้อม การขนส่งทางท่าเรือมีบทบาทสำคัญเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ในการค้าเศรษฐกิจโลก ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของการค้าโลก ประสิทธิภาพในการโหลดและขนถ่ายสินค้าทางท่าเรือจึงเกี่ยวข้องโดยตรงกับระดับผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ ดังนั้น นวัตกรรมและการปรับปรุงอุปกรณ์ยกและขนส่งทางท่าเรือจึงมีความสำคัญเป็นพิเศษ วิธีการและระบบการขนส่งแบบโหลดและขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์แบบดั้งเดิมไม่สามารถตอบสนองความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นของการค้าทางเศรษฐกิจได้อีกต่อไป การปรับปรุงประสิทธิภาพของการขนส่งแบบโหลดและขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์สามารถเพิ่มปริมาณสินค้าเข้าและออกจากท่าเรือได้อย่างมาก ส่งผลให้ประโยชน์ทางเศรษฐกิจดีขึ้น ดังนั้น จึงมีการกำหนดข้อกำหนดที่เข้มงวดยิ่งขึ้นสำหรับการออกแบบเครนโครงสำหรับขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ที่ติดตั้งบนราง วัตถุประสงค์และหลักการออกแบบ วัตถุประสงค์ในการออกแบบคือการปรับปรุงประสิทธิภาพการโหลดและขนถ่ายเครื่องจักรในท่าเรือ และเพื่อให้การโหลดและขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์มีประสิทธิภาพมากขึ้นและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นด้วยการออกแบบเครนโครงตู้คอนเทนเนอร์ติดรางที่มีน้ำหนักบรรทุกมาก ช่วงกว้างมาก และความสูงในการยกสูง หลักการออกแบบประกอบด้วย: การออกแบบโดยรวม พารามิเตอร์การออกแบบ พารามิเตอร์การออกแบบของเครนโครงเหล็กคอนเทนเนอร์แบบติดตั้งบนราง (RMG) เป็นพื้นฐานของประสิทธิภาพการทำงาน พารามิเตอร์เหล่านี้จะกำหนดความสามารถในการทำงานของเครนและขอบเขตการใช้งาน ต่อไปนี้คือภาพรวมของพารามิเตอร์การออกแบบที่สำคัญ: การออกแบบลำแสงหลัก คานหลักเป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักที่สำคัญของเครนโครงตู้คอนเทนเนอร์ที่ติดตั้งบนราง และการออกแบบจะส่งผลโดยตรงต่อเสถียรภาพและประสิทธิภาพการทำงานของเครน ต่อไปนี้คือลักษณะหลักของการออกแบบคานหลัก: การออกแบบคานปลาย […]

ความหมายพื้นฐานและบทบาทของยางยางชนิด Gantry Crane (RTG) Rubber Tire Gantry Crane (RTG) เป็นเครื่องจักรกลหนักที่รวมประสิทธิภาพความยืดหยุ่นและความสามารถในการยกที่แข็งแกร่ง มัน adopts อุปกรณ์เดินยางที่สามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างอิสระในทุกภูมิประเทศที่ซับซ้อนดำเนินการยกทุกชนิดของหนักผ่านกลไกการยกที่มีประสิทธิภาพ RTG ใช้เป็นหลักในการขนถ่ายขนถ่ายและซ้อนสินค้าขนาดใหญ่ เป็นอุปกรณ์สำคัญที่ขาดไม่ได้ในด้านโลจิสติกส์ท่าเรือและวิศวกรรมโยธา ในงานวิศวกรรมโยธาและการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน การก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ เช่น สะพาน สะพานลอย และอุโมงค์ มักต้องยกชิ้นส่วนและอุปกรณ์หนักจำนวนมาก วิธีการยกแบบดั้งเดิมมักมีปัญหา เช่น ประสิทธิภาพต่ำ การทำงานที่ซับซ้อน และความยากลำบากในการรับรองความปลอดภัย RTG ได้กลายเป็นเครื่องมือสำคัญในการแก้ปัญหาเหล่านี้ด้วยความสามารถในการยกที่มีประสิทธิภาพ ความคล่องตัวที่ยืดหยุ่น และความสามารถในการวางตำแหน่งการยกที่แม่นยำ การใช้ RTG ไม่เพียงแต่ปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้างและลดต้นทุนการก่อสร้างเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงความปลอดภัยในการก่อสร้างและคุณภาพของโครงการได้อย่างมาก ดังนั้น การใช้ RTG ในงานวิศวกรรมโยธาและการดำเนินการโครงสร้างพื้นฐานจึงมีพื้นฐานและความสำคัญที่สำคัญ ภาพรวมคุณลักษณะทางเทคนิคของเครนโครงยาง (RTG) องค์ประกอบโครงสร้างและหลักการทำงานของ RTG RTG ประกอบด้วยโครงสร้างโครงยาง อุปกรณ์การเคลื่อนตัวของยาง กลไกการยก ระบบควบคุมไฟฟ้า และห้องโดยสาร โครงสร้างโครงยางซึ่งเป็นโครงหลักของ RTG ทำหน้าที่รับน้ำหนักและยกของทั้งเครื่องจักร อุปกรณ์การเคลื่อนตัวของยางทำให้ RTG […]

ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี การผลิตอัจฉริยะจึงกลายเป็นกระแสสำคัญในอุตสาหกรรมการผลิตทั่วโลก ในอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ เครนรางยางแบบกำหนดเองได้ค่อยๆ กลายเป็นส่วนสำคัญของการผลิตอัจฉริยะด้วยข้อได้เปรียบเฉพาะตัว บทความนี้จะวิเคราะห์อย่างลึกซึ้งถึงการประยุกต์ใช้เครนรางยางแบบกำหนดเองในโรงงานผลิตยานยนต์ และสำรวจวิธีการปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและลดต้นทุนแรงงานผ่านการผสานรวมเทคโนโลยีอัจฉริยะและอัตโนมัติ และช่วยยกระดับอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ให้ชาญฉลาดยิ่งขึ้น แนวทางปฏิบัติที่เป็นนวัตกรรมของเครนโครงเหล็กแบบมีล้อยางที่ปรับแต่งเองในโรงงานผลิตรถยนต์ 1. การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมของเครนโครงเหล็กแบบปรับแต่งเอง เครนโครงเหล็กแบบปรับแต่งเองได้รับการออกแบบเป็นพิเศษตามความต้องการเฉพาะและสภาพแวดล้อมการทำงานของโรงงานผลิตยานยนต์ การออกแบบนี้ไม่เพียงสะท้อนให้เห็นในพารามิเตอร์พื้นฐานของเครนโครงเหล็ก เช่น น้ำหนักยก ช่วงยก ความสูงยก ฯลฯ เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการผสานรวมฟังก์ชันอัจฉริยะและอัตโนมัติด้วย 2. การผสานรวมเทคโนโลยีอัจฉริยะและอัตโนมัติ การนำเครนเครนที่ปรับแต่งได้มาใช้ในโรงงานผลิตยานยนต์อย่างสร้างสรรค์นั้นแยกไม่ออกจากการผสานรวมเทคโนโลยีอัจฉริยะและอัตโนมัติ เทคโนโลยีเหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของเครนเครนเท่านั้น แต่ยังช่วยลดต้นทุนแรงงานอีกด้วย 3. ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและลดต้นทุนแรงงาน การใช้เครนโครงเหล็กที่ปรับแต่งได้ในโรงงานผลิตยานยนต์ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและลดต้นทุนแรงงานได้อย่างมาก 4. ช่วยในการอัปเกรดอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์อย่างชาญฉลาด การนำเครนเครนแบบสั่งทำพิเศษมาใช้ในโรงงานผลิตยานยนต์อย่างสร้างสรรค์ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและลดต้นทุนแรงงานเท่านั้น แต่ยังช่วยอัปเกรดอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์อย่างชาญฉลาดอีกด้วย โดยสรุป การนำเครนโครงเหล็กแบบยางที่ออกแบบเองมาใช้ในโรงงานผลิตยานยนต์อย่างสร้างสรรค์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต ลดต้นทุนแรงงาน และช่วยให้สามารถยกระดับอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ได้อย่างชาญฉลาดด้วยการผสานเทคโนโลยีอัจฉริยะและอัตโนมัติเข้าด้วยกัน ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและการพัฒนาการผลิตอัจฉริยะในเชิงลึก เครนโครงเหล็กที่ออกแบบเองจะมีบทบาทสำคัญมากขึ้นในอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ เครนโครงเหล็กแบบยางที่ปรับแต่งได้เป็นผู้นำในด้านระบบอัตโนมัติในการผลิตยานยนต์ ส่วนนี้มุ่งเน้นที่จะสำรวจการใช้งานเครนโครงเหล็กแบบยางที่ปรับแต่งได้ในอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งวิธีการทำให้สายการผลิตเป็นระบบอัตโนมัติและอัปเกรดสายการผลิตอย่างชาญฉลาดโดยใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะ (เช่น การนำทางอัตโนมัติ การกำหนดตารางเวลาอัจฉริยะ การตรวจสอบจากระยะไกล เป็นต้น) เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ต่อไปนี้คือการวิเคราะห์โดยละเอียดของแนวคิดของหัวข้อ: 1. พื้นหลังการใช้งานของเครนโครงเหล็กแบบปรับแต่งได้ในการผลิตยานยนต์ ด้วยการเพิ่มขึ้นของการผลิตอัจฉริยะ อุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์จึงเกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างล้ำลึก เครนโครงเหล็กแบบปรับแต่งได้เป็นส่วนสำคัญของการผลิตอัจฉริยะ เนื่องจากสามารถออกแบบเป็นพิเศษตามความต้องการเฉพาะของโรงงานผลิตยานยนต์ได้ การออกแบบนี้ไม่เพียงสะท้อนให้เห็นในพารามิเตอร์พื้นฐานของเครนโครงเหล็กเท่านั้น […]

การใช้เครนโรงงานช่วยเพิ่มทั้งประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการเคลื่อนย้ายวัตถุหนัก โดยเครนมีหลายประเภทตามความเหมาะสมในการใช้งาน ได้แก่ เครนเหนือศีรษะ เครนแขนหมุน ทาวเวอร์เครน และ เครนเคลื่อนที่ ซึ่งแต่ละแบบมีความสามารถในการใช้งานที่แตกต่างกัน ประเภทของเครนในโรงงาน เครนโรงงานมีหลายประเภทที่ถูกออกแบบมาเพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานที่แตกต่างกัน โดยประเภทหลัก ๆ ได้แก่ การใช้งานของเครนในโรงงาน เครนในโรงงานมีการใช้งานที่หลากหลาย เช่น ข้อดีของการใช้เครนในโรงงาน เครนโรงงานมีข้อดีหลายอย่างที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน ตัวอย่างราคาเครนโรงงานขนาดต่างๆ ราคาของเครนโรงงานอาจแตกต่างกันไปตามขนาดและความสามารถในการยก ต่อไปนี้คือตัวอย่างราคาเครนโรงงานขนาดต่างๆ *หมายเหตุเกี่ยวกับราคาของเครนโรงงาน* ราคาที่ระบุนี้เป็นเพียงราคากลางในท้องตลาด ซึ่งอาจแตกต่างกันไปตามผู้ผลิตและบริษัทติดตั้งเครน ควรปรึกษาบริษัทเครนที่มีความเชี่ยวชาญในการติดตั้งเครนเพื่อขอใบเสนอราคาและคำแนะนำเพิ่มเติม เพื่อให้ได้เครนที่ตรงกับความต้องการและงบประมาณของคุณ สรุป เครนโรงงานเป็นเครื่องมือที่สำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในกระบวนการผลิต การเลือกใช้เครนที่เหมาะสมกับลักษณะงาน ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ และยังประหยัดเวลาและแรงงานได้อย่างมาก การปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุดในการติดตั้งและใช้งานเครน เพื่อให้การทำงานเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย

จากการฟื้นตัวของการค้าโลกและความร่วมมือที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น งานแสดงสินค้านำเข้าและส่งออกของจีนครั้งที่ 136 (Autumn Canton Fair) กำลังจะเริ่มต้นขึ้น ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นงานเลี้ยงทางการค้าเท่านั้น แต่ยังเป็นเวทีสำหรับการแลกเปลี่ยนและนวัตกรรมในอุตสาหกรรมอีกด้วย ในโอกาสนี้ Henan Dongqi Hoisting Co., Ltd. ขอเชิญชวนลูกค้าและพันธมิตรทั่วโลกอย่างจริงใจ และขอเชิญคุณมาเยี่ยมชมบูธของเราเพื่อร่วมงานกับเราและเปิดบทใหม่แห่งความร่วมมือ ไฮไลท์บูธที่ไม่ควรพลาด บูธของเราตั้งอยู่ในพื้นที่จัดแสดงเครื่องจักรทั่วไปและส่วนประกอบพื้นฐานทางกล ซึ่งรวบรวมเทคโนโลยีขั้นสูงในอุตสาหกรรมไว้ด้วยกัน Dongqi Hoisting จะนำผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายมาจัดแสดงอย่างงดงาม ไม่ว่าจะเป็นเครนสะพานแบบคลาสสิกและทนทาน เครนโครงเครนที่มีประสิทธิภาพและยืดหยุ่น เครนแขนหมุนที่แม่นยำ รอกสลิงคุณภาพสูง รอกโซ่ไฟฟ้า รอกยุโรป และรอกแบบต่างๆ ผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นล้วนเป็นผลงานที่สร้างสรรค์ของ Dongqi และได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในตลาดด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและคุณภาพที่มั่นคง สำรวจความร่วมมือและสร้างอนาคตที่ดีกว่า เรารู้ดีว่าการพบปะกันทุกครั้งอาจเป็นจุดเริ่มต้นของความร่วมมือ ดังนั้นในระหว่างงานแสดงสินค้า Dongqi Hoisting จะจัดทีมเทคนิคมืออาชีพเพื่อให้บริการที่ปรึกษารายบุคคล วิเคราะห์คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์อย่างลึกซึ้ง สำรวจแนวโน้มอุตสาหกรรม และปรับแต่งโซลูชันที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคุณ ในเวลาเดียวกัน เรายังหวังว่าจะได้แบ่งปันแนวโน้มตลาดล่าสุด นวัตกรรมทางเทคโนโลยี และกรณีศึกษาความสำเร็จกับคุณ และร่วมกันสำรวจพื้นที่ใหม่และโอกาสใหม่ๆ สำหรับความร่วมมือ วิสัยทัศน์ระดับนานาชาติ ชัยชนะร่วมกันทั่วโลก งานแคนตันแฟร์เป็นเสมือนหน้าต่างสำคัญที่เชื่อมโยงจีนกับโลกและสร้างแพลตฟอร์มการสื่อสารที่กว้างขวางให้กับเรา บริษัท Dongqi Hoisting ยึดมั่นในแนวคิดเรื่องความเปิดกว้างและความร่วมมือเสมอมา […]

เครนแบบยืดหยุ่น KBK ที่ Dongqi Crane จัดหาให้กับปากีสถานเป็นอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุที่มีประสิทธิภาพและยืดหยุ่น ใช้พื้นที่ใต้สะพานได้อย่างเต็มที่และไม่ถูกจำกัดด้วยอุปกรณ์ภาคพื้นดิน ช่วยให้ยกวัสดุได้ 1、ขอบเขตการใช้งานของส่วนประกอบมาตรฐานเครน KBK 1.1. ความสามารถในการยกที่กำหนดหมายถึงความสามารถในการรับน้ำหนักของเครน และไม่อนุญาตให้มีการบรรทุกเกินพิกัด ความสามารถในการยกที่กำหนดรวมถึงน้ำหนักที่ยกขึ้นและน้ำหนักบรรทุกของตัวมันเอง (เช่น อุปกรณ์ยก) 1.2. ส่วนประกอบมาตรฐานเครน KBK เหมาะสำหรับการใช้งานในโรงงานที่มีอุณหภูมิแวดล้อม -20 ถึง 70 องศา ควรใช้มาตรการพิเศษสำหรับการใช้งานนอกอุณหภูมิ -20 ถึง 70 องศาเซลเซียสในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งและที่กัดกร่อน 2、ประเภทผลิตภัณฑ์ของส่วนประกอบมาตรฐานเครน KBK 2.1 เครนรางเดี่ยวแบบสายพานลำเลียงของ KBK 2.2. เครนแขวนคานหลักเดี่ยวแบบยืดหยุ่นของ KBK 2.3. เครนแขวนคานหลักคู่แบบยืดหยุ่นของ KBK 3、การติดตั้งชิ้นส่วนมาตรฐานของเครน KBK 3.1 กฎความปลอดภัยสำหรับการประกอบและติดตั้งชิ้นส่วนมาตรฐานของเครน KBK 3.2 การติดตั้งเครน KBK A. การติดตั้งรางวิ่ง B. การติดตั้งเครนแขวนแบบยืดหยุ่นของ KBK C. รอกแขวน […]

บทนำเกี่ยวกับเครนหุ้มฉนวน เครนสะพานหุ้มฉนวนเหมาะสำหรับโรงงานหลอมโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก อะลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ แมกนีเซียม ตะกั่ว และสังกะสี ความสามารถในการยก: 5, 10, 16, 16/3.2, 20/5 ตัน เป็นต้น เนื่องจากอุปกรณ์ภาคพื้นดินในโรงงานมีกระแสไฟตรง เพื่อป้องกันไม่ให้กระแสไฟจากอุปกรณ์ที่มีไฟฟ้าส่งไปยังเครนผ่านส่วนประกอบที่ยกขึ้นในระหว่างการทำงาน ซึ่งเป็นอันตรายต่อชีวิตของคนขับเครนและความปลอดภัยของอุปกรณ์ จึงติดตั้งไว้ที่ส่วนที่เหมาะสมของเครน มีอุปกรณ์ฉนวนอยู่หลายตัว จึงเรียกว่าเครนหุ้มฉนวน ปลอดภัยและเชื่อถือได้พร้อมประสิทธิภาพที่ดี คำแนะนำการใช้เครนหุ้มฉนวน พารามิเตอร์เครนฉนวน ตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิคและขนาดเครนสะพานฉนวนชนิด QY 5-10 ตัน Lifting capacity t 5 10 span m 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5 Maximum lifting height m 16 […]

เครนสะพานคานเดี่ยวแบบยุโรปใช้แนวคิดการออกแบบแบบโมดูลาร์และน้ำหนักเบาตามแบบยุโรป รวมถึงเทคโนโลยีการผลิตและการผลิตขั้นสูง กลไกการยกรอกไฟฟ้าแบบยุโรปแขวนบนคานหลัก ซึ่งสามารถขนส่งวัสดุและวัตถุในพื้นที่สามมิติได้ตั้งแต่ซ้ายไปขวา ขึ้นและลง และจากหน้าไปหลัง ลักษณะเฉพาะของเครนสะพานคานเดี่ยวยุโรป 5 ตัน เครนคานเดี่ยวแบบยุโรป 5 ตันได้รับการออกแบบตามมาตรฐานสากล เช่น DIN (เยอรมนี), FEM (ยุโรป), ISO (สากล) และมีข้อดี เช่น ความแข็งแกร่ง น้ำหนักเบา และมีการออกแบบโครงสร้างที่โดดเด่น พารามิเตอร์ทางเทคนิคของเครนสะพานคานเดี่ยวยุโรป 5 ตัน 欧式双梁起重机 起重量：5t 跨度 Span m 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5 34.5     基本参数Basic Datas 整机重量 Crane Weight t 3.56 5.18 6.8 8.92 10.75 13.19 15.75 […]

การแนะนำเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของด้านข้าง 32 ตัน โครงสำหรับตั้งสิ่งของเครนด้านข้างขนาด 32 ตัน พารามิเตอร์ทางเทคนิคของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของด้านข้าง 32 ตัน Lifting capacity Main t 32 tons Auxiliary 5 tons Span m 18 22 26 30 35 Lifting Height 10 11 10.8 11.8 Duty A5 Speed Main m/min 7.6 Auxiliary 11.9 Crane travelling 38.6 Trolley traveling 39 38 Limit dimenstion L1 mm 8000 10000 L2 8000 10000 […]