เครนประเภทยางของ China Railway Tunnel Group เป็นเครนแบบแกว่งเต็มที่ติดตั้งบนแชสซีพิเศษที่ประกอบด้วยยางและเพลาสำหรับงานหนัก โครงสร้างส่วนบนโดยพื้นฐานแล้วเหมือนกับของเครนตีนตะขาบ เพื่อให้มั่นใจ ความมั่นคงของร่างกายระหว่างการติดตั้งเครนมีขาแบบยืดหดได้สี่ขา บนพื้นเรียบ ไม่จำเป็นต้องมีแขนค้ำสำหรับการยกสินค้าขนาดเล็กและการขับวัตถุที่ยกด้วยความเร็วต่ำ ประกอบด้วยสองส่วน: การขึ้นและลง ส่วนบนเป็นส่วนปฏิบัติการยกซึ่งประกอบไปด้วยบูม การยก การดึง การถ่วงน้ำหนัก และโต๊ะหมุน ฯลฯ ส่วนล่างเป็นส่วนรองรับและการเดิน รถม้าบนและล่างเชื่อมต่อกันด้วยตลับลูกปืนแบบแกว่ง เมื่อยก โดยทั่วไปจำเป็นต้องลดแขนค้ำลง เพิ่มพื้นผิวรองรับ และปรับระดับลำตัวเพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพของเครน