แผนกระบวนการเครนสะพานคานคู่ QD 20/5 ตัน

I. ภาพรวม

แผนกระบวนการนี้จัดทำแผนโดยละเอียดสำหรับการผลิต การติดตั้ง และการทดสอบการใช้งานเครนสะพานแบบคานคู่ QD20/5 ตัน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือของเครน แผนนี้ได้รับการพัฒนาตามมาตรฐานแห่งชาติของสาธารณรัฐประชาชนจีน (GB50278-98, “รหัสสำหรับการก่อสร้างและการยอมรับวิศวกรรมการติดตั้งอุปกรณ์ยก”) และ GBT14405-93, “เครนสะพานอเนกประสงค์” และใช้ได้กับการผลิต การติดตั้ง และการทดสอบการใช้งานเครนสะพานแบบคานคู่ QD20/5 ตัน

QD 20/5 ton double girder bridge crane

II. การเตรียมการก่อสร้าง

  • การจัดองค์กรบุคลากร: จะมีการจัดทีมงานก่อสร้างซึ่งประกอบด้วยช่างประกอบ ช่างไฟฟ้า ช่างตอกหมุด ช่างเชื่อม ผู้ควบคุมเครน ช่างเทคนิควิศวกรรม บุคลากรบริหารงานก่อสร้าง และบุคลากรบริหารความปลอดภัย บุคลากรปฏิบัติการพิเศษต้องมีใบอนุญาตผู้ปฏิบัติงานที่ถูกต้อง
  • การเตรียมเครื่องมือและเครื่องมือทดสอบ: จะมีการเตรียมเครื่องมือซ่อมแซมและเครื่องมือทดสอบเพื่อให้มั่นใจว่าการวัดและการตรวจสอบมีความแม่นยำในระหว่างการก่อสร้าง
  • การสำรวจพื้นที่ก่อสร้าง: จะมีการสำรวจพื้นที่ก่อสร้างและกำหนดมาตรการด้านความปลอดภัยตามสภาพจริงเพื่อความปลอดภัยในระหว่างการก่อสร้าง
  • การเตรียมวัสดุและวัสดุเสริม: จะมีการเตรียมวัสดุซ่อมแซมและวัสดุเสริมเพื่อให้มั่นใจว่ามีวัสดุเพียงพอในระหว่างการก่อสร้าง การศึกษาแบบร่าง: ศึกษาแบบร่างอย่างละเอียด ทำความคุ้นเคยกับอุปกรณ์ซ่อมแซม และตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง

III. กระบวนการก่อสร้าง

(I) การยอมรับอุปกรณ์และวัสดุ และการยอมรับฐานราก

ตรวจสอบอุปกรณ์และวัสดุที่ส่งมอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพตรงตามข้อกำหนด และตรวจสอบฐานรากของเครนเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดในการติดตั้ง

(II) ประเด็นทางเทคนิคที่สำคัญสำหรับการผลิตคานหลัก

  1. การตัดคานหลัก: ตัดแผ่นใย ครอบด้านบนและด้านล่าง และซี่โครงขนาดใหญ่และขนาดเล็กของคานหลักตามข้อกำหนดการออกแบบ เพื่อให้ได้ขนาดที่ถูกต้อง
  2. การประกอบคาน: ประกอบชิ้นส่วนที่ตัดแล้วเพื่อขึ้นรูปคาน ในระหว่างกระบวนการประกอบ ให้ใส่ใจกับตำแหน่งสัมพัทธ์และความแม่นยำของขนาดของแต่ละชิ้นส่วน
  3. การเชื่อมใต้ตัวคาน: เชื่อมใต้ตัวคานเพื่อรับประกันคุณภาพการเชื่อม ในระหว่างกระบวนการเชื่อม ให้ใส่ใจกับลำดับการเชื่อมและการควบคุมพารามิเตอร์การเชื่อม
  4. การประกอบฝาครอบด้านล่าง: ประกอบฝาครอบด้านล่างเข้ากับคานเพื่อสร้างโครงสร้างคานหลักที่สมบูรณ์ ในระหว่างกระบวนการประกอบ ให้ใส่ใจกับความพอดีและความแม่นยำของขนาดของฝาครอบด้านล่างกับคาน
  5. การเชื่อมและการซ่อมแซมหัวคาน: เชื่อมและซ่อมแซมหัวคานหลักเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ ในระหว่างกระบวนการซ่อมแซม ให้ใส่ใจกับการควบคุมคุณภาพการเชื่อมและความแม่นยำของขนาด
  6. การเชื่อมเอวคานหลัก: เชื่อมตะเข็บเอวคานหลักเพื่อรับประกันคุณภาพการเชื่อม ในระหว่างกระบวนการเชื่อม ให้ใส่ใจกับลำดับการเชื่อมและพารามิเตอร์เพื่อป้องกันการเสียรูปจากการเชื่อม
  7. การซ่อมแซมและตรวจสอบคานหลัก: คานหลักจะได้รับการตรวจสอบและซ่อมแซมอย่างละเอียดถี่ถ้วนเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ ในระหว่างการตรวจสอบ ควรให้ความสำคัญกับการวัดและควบคุมพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ความโค้ง ความโค้ง และความเป็นคลื่นของคานหลัก

(III) การก่อสร้างในสถานที่

  1. การประชุมสรุปความปลอดภัยและเทคนิค: หลังจากที่ทีมก่อสร้างเข้าสู่พื้นที่ก่อสร้าง จะมีการประชุมสรุปความปลอดภัยและเทคนิค เจ้าหน้าที่ฝ่ายวิศวกรรมและเทคนิคจะอธิบายแผนงานซ่อมแซม และเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารความปลอดภัยจะอธิบายมาตรการและข้อควรระวังด้านความปลอดภัย สมาชิกทีมก่อสร้างทุกคนจะได้รับการฝึกอบรมด้านคุณภาพและความปลอดภัย
  2. การติดตั้งสายส่งไฟฟ้าชั่วคราว: ช่างไฟฟ้าจะเชื่อมต่อสายส่งไฟฟ้าชั่วคราวสำหรับการก่อสร้างตามระเบียบข้อบังคับ เพื่อให้มั่นใจว่ามีไฟฟ้าใช้ตลอดการก่อสร้าง
  3. การตรวจสอบพารามิเตอร์เครื่องจักรเดิม: จะมีการตรวจสอบพารามิเตอร์เครื่องจักรเดิมเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบและบันทึกไว้ เนื้อหาการตรวจสอบประกอบด้วยช่วงคานเครน ความโค้งของคานหลัก ความต่างของแนวทแยงมุมสัมพัทธ์ และการเบี่ยงเบนในแนวนอนและแนวตั้งของหน้าปลายล้อขนาดใหญ่
  4. การถอดประกอบและการยก: ถอดส่วนประกอบต่างๆ เช่น ลวดสลิง ระบบนำไฟฟ้าแบบรถเข็น รถเข็นเครน ห้องคนขับ และสลักเกลียวเชื่อมต่อระหว่างคานหลักทั้งสอง จากนั้นยกคานหลักที่แตกลงสู่พื้นเพื่อซ่อมแซม ปฏิบัติตามขั้นตอนการปฏิบัติงานอย่างเคร่งครัดในระหว่างกระบวนการยกเพื่อความปลอดภัย
  5. การซ่อมแซมคานหลัก: ซ่อมแซมรอยแตกร้าวที่ฝาครอบด้านล่างของคานหลักโดยใช้การเชื่อมอาร์กด้วยมือด้วยกระบวนการขึ้นรูปด้านเดียวและสองด้าน หลังจากเชื่อมเสร็จแล้ว จะทำการทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงเพื่อรับประกันคุณภาพของรอยเชื่อม นอกจากนี้ จะทำการเชื่อมเหล็กเสริมที่ฝาครอบด้านล่างของคานหลัก จะทำการทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงหลังจากเชื่อมเสร็จ และตรวจสอบส่วนโค้งของสะพาน
  6. การติดตั้งเครนยกและต่อคานหลัก: เครนมาถึงหน้างานเพื่อยกคานหลักและติดตั้งการต่อ ระหว่างการติดตั้ง ต้องใส่ใจกับตำแหน่งสัมพัทธ์และความแม่นยำของขนาดของคานหลัก
  7. การติดตั้งห้องโดยสารคนขับและรถเข็น: ยกห้องโดยสารและรถเข็นไปยังตำแหน่งที่กำหนดและติดตั้ง
  8. การติดตั้งตัวนำและลวดสลิงสำหรับรถเข็น: ติดตั้งตัวนำและลวดสลิงสำหรับรถเข็นเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ
  9. การทำความสะอาดและการทดสอบการเปิดเครื่อง: ทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้าง ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดของเครนอย่างละเอียด และเปิดเครื่องเพื่อทดสอบหลังจากยืนยันว่าทุกอย่างถูกต้องแล้ว ระหว่างการทดสอบ ให้สังเกตสภาพการทำงานของแต่ละส่วนประกอบเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ

IV. การรับและส่งมอบ

ดำเนินการทดสอบกับบุคลากรที่เกี่ยวข้องจากองค์กรผู้ใช้ และดำเนินการตามขั้นตอนการส่งมอบให้เสร็จสมบูรณ์หลังจากผ่านการทดสอบ ขอแนะนำให้ผู้ใช้บำรุงรักษาและซ่อมบำรุงเครนอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เสถียรในระยะยาว หากเป็นไปได้ ควรอัปเกรดเป็นเครนใหม่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการผลิต

Still have questions?

Leave a request and our managers will contact you shortly.




    Send Your Needs